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无人机概念板块逆势走强，两家做碳纤维机体和卫星通信载荷的上市公司盘中涨幅超过5%。
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但核心的卫星数据链和光电吊舱仍依赖美方供应。一位航空分析师在东京的研讨会上直言：“掉一架‘全球鹰’，
2025年春季会有更多品牌跟进，价格战没准持续到七八月份。不过他也提醒，当价格降到某个临界点，
对比参数后留言：“同样是掉海里，有人掉的是预算，有人掉的是机会。”这种情绪在A股市场找到了出口——1月15日开盘后，