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他告诉记者：“众包模式最早的设计初衷是去劳动关系化。平台用算法管理骑手，却不承认是雇主。这在法律上叫‘隐蔽用工’，
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影响远不止于个体。当骑手晓得自己没有保障，开车就会更急，闯红灯、逆行、超速就成了日常操作。苏州交警支队的数据显示，
记者联系上那位理赔专员，对方坦言：“我们也是中间商，上面还有更大的外包公司。每一层都要留利润，
凌晨三点，苏州工业园区的一家医院急诊室里，35岁的众包骑手老陈躺在病床上，左腿打着厚厚的石膏。两个小时前，