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后来特斯拉又横插一脚。新玩家想挤进去，光靠续航数字和零百加速根本不够。慕尼黑工业大学汽车研究中心的一份报告指出，
现场摸到实车的人反馈更直接。巴黎来的汽车博主克拉拉在视频里说，她坐进驾驶舱的第一感觉是“按键少得让人心慌”，
定档消息传回国内，最热闹的讨论不在车圈，而在女性用户社区。一条高赞评论写道：“零基础女生适合学散打还是女子防身术？我看都不如把这车开熟……”底下跟了三百多条回复，有人认真分析两种格斗术的防身效果，
直接问：“我们的车企还在讨论要不要做增程，中国人已经用纯电平台覆盖了从紧凑级到大型车的全谱系。”
专门盯着中国品牌的新车发布节奏。“智界RX的展车还没到港，我们店里已经收了47个意向金。”他说这话时，
这款车在国内社交媒体上刚放出定档海报，欧洲汽车圈的电话就张罗着响个不停。柏林一家独立车行的老板穆勒告诉我，
这场发布会结束后的第四天，荷兰一家经销商挂出了“智界RX优先试驾”的广告牌。广告牌旁边，
展馆外的队伍已经散去，但网上讨论才刚起势。从斯德哥尔摩到雅典，从都柏林到布加勒斯特，